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Vorsicht geboten! Ich habe nach langer Suche ein gebrauchtes Carbon GT von 1997 gefunden und gekauft. Diesen Rahmen verbinde ich mit meiner Jugend. Da ich mir jedoch nicht sicher war ob der Rahmen auch wirklich ganz ist, suchte ich im Internet nach einer Firma die es für mich prüft.
Als einzigen "Fachmann" in Deutschland stieß ich auf den Herrn Steegmann von polytube-cycles. Das erste Telefonat Ende Dezember 2012 war recht nett, so entschied ich mich meinen Rahmen am 28.12.12 zu Ihm zu senden. Etwa 2 Wochen später sagte er mir per Telefon, dass der Rahmen in einem super Zustand wäre und ich mir keine Sorgen machen brauche. Es wäre nur die obere Sichtcarbonstruktur leicht verletzt, hat nichts mit dem Carbonschlauch an sich zu tun. Ich war sehr glücklich. Der Traum vom Retrorahmen wird wahr.
Gleichzeitig wollte ich die Carbonteile noch mit Klarlack überlackieren lassen um dem ganzen wieder zum Glanz zu verhelfen. Herr Steegmann fragte ob er das mit übernehmen solle, neue Aufkleber hatte ich schon mit gesendet. Ich stimmte dem zu. Dann hörte ich erstmal nichts mehr. Nach meheren Telefonaten (Mail werden in der Regel garnicht oder frühestens nach 4 Tagen beantwortet) hatte ich den Rahmen Anfang April(3 Mon. später) zurück. Ich bin kein Fachmann, daher verzeihe ich auch kleine Lackfehler. Aber der Rahmen sah aus als hätte Ihn meine 12 Jährige Tochter lackiert (Lacknasen überall, Lackrisse im Oberrohr, Luftblasen unterdem Lack und an den Kanten)? Er sah den Fehler ein und wollte es auf eigene Kosten ausbessern. Er meinte es dauert etwa 4 Wochen. Ich meinte es wäre mir zu lange. Er sagt macht es schnellstmöglich. Also dachte ich 3-4 Wochen.
Mittlerweile hatte ich mir alle Teile für das Rad zusammen gekauft. Nach 3 1/2 Wochen habe ich Ihm eine Mail gesendet, nix kam. Nach meinem Anruf meinte er beeilt sich. Nach mehreren Telefonaten und vielen Ausreden warum etwas nicht geht, habe ich den Rahmen nach 5 1/2 Wochen wieder zurück und soweit in Ordnung (paar kleine Lacknasen, insgesamt 5 Mon. waren jetzt um) Er hat auch noch ein 2tes mal die Steifigkeit des Rahmens getestet (Gabel eingespannt, Seitenkräfte gemessen) und mir eine 2 seitige Steifigkeitsauswertung inkl. Aufbau und Werten gesendet. Urteil: GUTER ZUSAND
Ende vom Lied ist: Nach dem kompletten Aufbau des Rades (nach 5 Mon. warten), ich setze mich darauf und bemerke eine gewisse Verwindung des Rahmens. Erster Gedanke ist, es liegt am Carbon an sich. Nach genauem hinschauen, Bremse ziehen und etwas gegendrücken... Unterrohr war komplett seitlich gerissen! In diesem Moment wurde ich bleich im Gesicht (meint Freundin) und war erstmal sprachlos.
Nach 5 Monaten warten, sehr vielen Versprechungen seinerseits und immer wieder neuen Zugeständnissen ist das alles um sonst gewesen. Was hat der Herr Steegmann (Fachmann) da geprüft? Zum Glück bin ich mit dem Rad nicht 1 m gefahren, was hätte da alles passieren können. Ich kann in keinster Weise nachvollziehen, wie er das übersehen konnte!
Ich würde meinen Rahmen nie mehr in seine Hände geben.

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