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Windkracht5.nl - Zeiljacht huren in Nederland aan het IJsselmeer WINDKRACHT5 (1 von 5 Punkte)

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Sprache: niederländisch

Nieuwe BAVARIA zeiljachten te huur in Nederland direct aan het IJsselmeer. WINDKRACHT5 Enkhuizen Zeiljacht huren ✓met of zonder schipper.

Keywords: ijsselmeer huren windkracht zeiljacht zeilboot bavaria


Erfahrungen und Bewertungen zu Windkracht5.nl

Zu der Website Windkracht5.nl wurde bisher 1 Bewertung abgegeben.

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Andreas
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schrieb vor 3 Jahren
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Bavaria C42 OUWE REUS 3
18.09 - 02.10 gechartert 4000 Euro bezahlt.

1000 Euro zu viel bezahlt.
Nicht so schlimm wenn alles andere perfekt gewesen wäre aber bei der Gegenleistung nicht akzeptabel.

Ulrich Mittler - Yachtcharter Lelystad bietet die C42 auch 2021 zu wesentlich günstigeren Preisen an siehe Beispiel gleicher Zeitraum.
18.09.2021 - 25.09.2021 1.521,50 €

Windkracht 5 im Preis Leistung Verhältnis verglichen.
Preis wäre ok wenn die Leistung Top wäre dem ist nicht so.
Windkracht 5: Bavaria 41 Baujahr 2020 in der Woche vom 23 - 30.10. 1895 Euro
Enjoy Sailing: Bavaria 41 Baujahr 2020 in der Woche vom 23 - 30.10. 1479 Euro
Ullrich Mittler: Bavaria 42 Baujahr 2021 in der Woche vom 23 - 30.10. 1437 Euro

Vergleicht man den Neupreis zur Cruiser 41 ist die Bavaria C42 OUWE REUS 3 pro Woche von vorn herein um rund 200 - 300€ zu teuer.

Es wurde Luxus Charter beworben und angeboten.
Gecharterte C42 Billig Variante nie richtig in Dienst gestellt.

Im Salon keine Seitenfenster zum Öffnen auch nicht über dem Herd.
Wird im Sommer ohne Möglichkeit zur Durchlüftung sehr unangenehm.

Sprayhood gegenüber dem Original ohne Haltebügel und zu flach geschnitten.

Falscher Propeller montiert Vollast Drehzahl lag bei 3200 Umdrehungen.
Von Yanmar empfohlene Vollast Drehzahl liegt bei 3000 Umdrehungen.
Dadurch bei Marschfahrt lauter und höherer Verbrauch.

Keine Hängeschränke in den Achterkabinen nur Einlegeböden selbst die Cruiser 37 hat Hängeschränke.

Eine Versorger Batterie fehlt kann angeblich nicht eingebaut werden weil Kabel nicht geliefert wurden.
Zu dem Zeitpunkt dachten wir noch kann ja mal passieren.

Statt Original B&G Instrumentierung werden Garmin Geräte eingebaut. Konfiguration funktionierte nicht Autopilot immer wieder ausgestiegen. Kunde wird telefonisch ins Händlermenü geleitet und soll Feinjustierungen vornehmen.
Verbindung Rudergeber ausgehängt Schrauben nicht angezogen. Solche Nachlässigkeit kann zu erheblichen Folgeschäden führen. Die Fürsorgepflicht gegenüber dem Kunden wird nicht ernst genommen.

Reinigungszustand nur halbwegs ok.
Sauber geht anders.
Das Teakholz im Cockpit war grün bewachsen wurde also nie gereinigt.

Kartentisch ohne Schlinger Leisten ständig rutscht alles runter.

Schrank am Kopfteil Bugkabine gar nicht vorhanden.

Rückwärts Manövrieren schlechter Geradeauslaufen Problem für Unerfahrene. War wie sich bei Rückgabe herausstellte bekannt es wurde aber kein Hinweis gegeben.

2 extrem laute Motor Gebläse montiert unzumutbarer Lärm im Cockpit. An den Auslass Gittern hat man schon neue Hutzen probiert aber ohne Erfolg.

Füllstand Anzeigen Wasser Diesel nicht brauchbar über 50% Fehlanzeige.
Es waren 100 Liter aus dem Dieseltank raus Anzeige immer noch bei 98 Prozent.

Keine Checkliste bei Übergabe ausgefüllt mittlerweile klar warum.

Keine Seekarten an Bord muss Kunde herausfinden im Angebot hieß es Sie brauchen nur an Bord zu gehen und können los segeln dem war leider nicht annähernd so.

Heizung nicht programmiert Datum Uhrzeit muss Kunde einrichten.
Heizung saugt keine Frischluft an.
Abgas Ausgang Heizung da montiert wo immer wieder Kugelfender hängt.

Wasser im Stauraum hinter Ankerkasten. Verschlüsse Ankerkasten Deckel nicht richtig eingestellt. Ein Fehler den wir aufdecken mussten zeigt im Rückblick wie oberflächig und ungenau gearbeitet wird.
Man kennt den Zustand und die Funktionen der eigenen Boote nicht.

Wasser kann von der Montagefläche der Ankerwinde nicht ablaufen. Winkel der Fläche stimmt nicht und die Nylon Ablauf Buchse ist nicht bündig eingelassen.

Die Schot Führung über Winden am Niedergang ist nicht praxisgerecht.
Schot Leine der Selbstwende Fock kein Original und kein Schot Material.

Hinweise zu Problemen bei der Übergabe geschickt für nicht so wichtig abgetan oder behelfsmäßig abgestellt.

Bei Rückgabe erfolgte keine angemessene Prüfung der Yacht Hinweise auf Probleme wurden mit einem Lächeln entgegen genommen.

Auf schriftliche Darstellung der Unzulänglichkeiten nicht geantwortet.

Wenn ich vom Kunden 4000 Euro kassiere dann ist perfekte Gegenleistung selbstverständlich.
Improvisation ist nicht akzeptabel.

Wir können Windkracht nicht empfehlen.

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5. Bava­ria 33 Crui­ser 2014 /zeil­boot-huren/bava­ria-33-crui­ser-2014/
6. Bava­ria 37 Crui­ser 2019 /zeil­boot-huren/bava­ria-37-crui­ser-2019/
7. Bava­ria 37 Crui­ser 2018 /zeil­boot-huren/bava­ria-37-crui­ser-2018/
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